李建偉“用景觀規(guī)劃主導(dǎo)城市建設(shè)”

　　在10份召開的2013中國國際景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)大會(huì)上，北京東方園林股份有限公司因在培育莘莘學(xué)子和青年設(shè)計(jì)師方面的突出貢獻(xiàn)被大會(huì)授予最佳社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)。東方園林景觀設(shè)計(jì)集團(tuán)(EDSA)總裁李建偉在接受記者專訪時(shí)特別痛心地指出，盡管這些年國家投入了巨額的人力物力，聚集了全世界那么多優(yōu)秀景觀設(shè)計(jì)師進(jìn)行城市景觀建設(shè)，但一個(gè)非常慘痛的現(xiàn)實(shí)卻是我們的生態(tài)環(huán)境越來越糟糕，我們的景觀建設(shè)一直處于支離破碎的境地，很多時(shí)候我們的所作所為不是在創(chuàng)造景觀，而是在破壞景觀。當(dāng)前正值社會(huì)轉(zhuǎn)型期，生態(tài)環(huán)境建設(shè)被納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，這對(duì)于景觀設(shè)計(jì)師而言不僅是挑戰(zhàn)，更是責(zé)任，我們應(yīng)該勇于承擔(dān)時(shí)代賦予我們的責(zé)任，努力讓景觀規(guī)劃主導(dǎo)城市建設(shè)，通過保留各地的鄉(xiāng)土風(fēng)貌走出千城一面的困局。

　　為什么要提景觀主導(dǎo)

　　“雖說近一二十年我們的城市迅速發(fā)展了，但城市的生態(tài)環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞，地下水污染、垃圾圍城，連城市人們生活安全都得不到保證，城市形象更是無從談起……為什么會(huì)這么爛?我認(rèn)為規(guī)劃難辭其咎!”對(duì)于當(dāng)前各地城市建設(shè)的亂局，李建偉非常尖銳地指出。他甚至認(rèn)為中國應(yīng)該取消城市規(guī)劃專業(yè)，保持設(shè)計(jì)專業(yè)，大力發(fā)展景觀專業(yè)，用景觀規(guī)劃主導(dǎo)城市建設(shè)，用景觀理念來創(chuàng)造城市。

　　何以有如此一說?在李建偉看來，景觀是個(gè)大的范疇，既有城市的自然資源，如濕地、河流、山林，也有人工資源，如建筑、道路、橋梁、燈光等等，景觀可以延伸到各個(gè)部門，可以統(tǒng)籌園林綠化、交通、水利等各領(lǐng)域。每個(gè)城市可資利用的資源不同，因而也就有著不同的特色。用景觀規(guī)劃來主導(dǎo)城市建設(shè)，可以更多地考慮城市的風(fēng)土人情，將城市的優(yōu)秀資源有效利用，避免破壞和占用太多資源，讓城市原有的風(fēng)貌得到更好地保護(hù)和利用，可以有效避免千城一面的悲催。這不是花錢多少的問題，而是結(jié)構(gòu)問題，是整體性景觀權(quán)重考慮多少的問題。如果用這樣的思路來建設(shè)城市，可以用較少的錢把事做好，因?yàn)檫@樣做不僅是尊重和保護(hù)了當(dāng)?shù)卦�有的資源，而且體現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置。

　　回憶起上世紀(jì)90年代初的北京，那時(shí)三環(huán)還是鄉(xiāng)村，人大、北大路邊的行道樹是高大挺拔的毛白楊，可現(xiàn)在五環(huán)都已成了市中心，城市的景觀都被這種攤大餅的模式攤沒了，作為城市綠肺的濕地被侵占，城市的環(huán)境問題、道路擁堵問題日益嚴(yán)重。盡管北京在大力建公園，建綠帶，實(shí)施百萬畝平原造林項(xiàng)目，但綠化率提升幾個(gè)百分點(diǎn)也很難改善北京的環(huán)境。北京在一環(huán)環(huán)外擴(kuò)道路，車都堵在環(huán)路上，缺少穿越城市的快速通道，而環(huán)路上的連廊又少，20公里的路車開一個(gè)半小時(shí)很平常，如此這般的交通擁堵必然加劇城市的環(huán)境污染。實(shí)際上，如果以景觀主導(dǎo)的思路考慮北京的城市建設(shè)，可以把北京的交通問題和城市綠廊建設(shè)相結(jié)合，把北面的山體和南面的水體連起來，形成一個(gè)綠色通廊，同時(shí)也是一個(gè)交通的綠色通道。雖然做這樣的事情難度很大，但不是不可以做，也不是做不到�，F(xiàn)在城市的問題很多時(shí)侯是因?yàn)槿狈�統(tǒng)籌，各干各的，我們景觀學(xué)科恰恰是一個(gè)可以統(tǒng)籌各個(gè)要素的學(xué)科，關(guān)鍵是我們要跳出慣性思維，不能固步自封，而是承擔(dān)起時(shí)代賦予我們的責(zé)任。

　　景觀主導(dǎo)關(guān)鍵在行動(dòng)

　　古人云：“食必常飽，進(jìn)而求精;衣必常暖;進(jìn)而求麗。”從時(shí)代的發(fā)展看，人們?cè)絹碓秸J(rèn)同景觀設(shè)計(jì)師的作用，風(fēng)景園林專業(yè)升級(jí)為國家一級(jí)學(xué)科折射的也正是這一行業(yè)重要性的，這也可以從同濟(jì)大學(xué)的園林景觀專業(yè)的熱度看出來。二十年前，這個(gè)專業(yè)沒有人愿意學(xué)，大家擠破了腦袋要學(xué)建筑，但現(xiàn)在城市的環(huán)境問題日益突出，這個(gè)專業(yè)的重要性和熱度日益攀升，而且越往后會(huì)越重要，景觀主導(dǎo)城市建設(shè)的說法不是空穴來風(fēng)，但現(xiàn)在的景觀設(shè)計(jì)師準(zhǔn)備好了嗎?

　　正如景觀是個(gè)大的范疇一樣，做一個(gè)優(yōu)秀的景觀設(shè)計(jì)師需要掌握多方面的知識(shí)和技能，這不僅需要我們的教育改革，更需要景觀設(shè)計(jì)師提高自身能力，需要全行業(yè)人員素質(zhì)的提高。園林景觀的設(shè)計(jì)有四個(gè)方面的要求，一是功能性，二是美觀性，三是生態(tài)性，四是文化性，用其意境引起心靈的共鳴。前三個(gè)要求目前尚可以達(dá)到，但第四個(gè)要求卻很難，不僅需要景觀設(shè)計(jì)師個(gè)人的修養(yǎng)，還在于制度的保障，急功近利的發(fā)展模式、填補(bǔ)丁的運(yùn)作模式都是不可能實(shí)現(xiàn)的。

　　任何一個(gè)項(xiàng)目，景觀設(shè)計(jì)師是不是提前介入所營造的意境和氛圍是絕對(duì)不同的。湖州的南太湖就是一個(gè)景觀主導(dǎo)的成功項(xiàng)目，原有水域的魚塘、碼頭廢棄的船只、場(chǎng)地的原生樹種均作為特色資源被保留和利用，在此基礎(chǔ)上再引入新的人工元素，并使之與自然生態(tài)融合，打造出了一個(gè)“天藍(lán)、水清、地綠、景美”的太湖南岸旅游度假勝地，不僅取得了商業(yè)上的成功，更把對(duì)南太湖的生態(tài)保護(hù)和利用推向深入。反觀當(dāng)前各地都在大力開展的通道綠化，向高速公路或者省道兩側(cè)延伸50-100米，路邊那么豐富多樣的風(fēng)土人情用這個(gè)模式抹平了所有的差別，反而是那些未做綠化的道路可以讓人們沿路可以欣賞到更多風(fēng)景。如果在做這些道路規(guī)劃時(shí)，確立了景觀主導(dǎo)的理念，沿途的特色景物就不會(huì)被一成不變的綠帶所掩蓋。推動(dòng)城市建設(shè)向更生態(tài)、更和諧的方向發(fā)展，是景觀設(shè)計(jì)師的責(zé)任，當(dāng)前他們可發(fā)揮作用的領(lǐng)域越來越多，也越來越具挑戰(zhàn)性，不斷地自我武裝、自我提高、自我完善是每個(gè)優(yōu)秀景觀設(shè)計(jì)師一生的必修課。