美國建筑師赫爾穆特·揚被譽為“超高層建筑鼻祖”，也是當(dāng)今最具影響力的十大建筑師之一，72歲時因在摩天大樓上所作的探索而獲世界高層都市建筑學(xué)會終身成就獎。
然而，正是這位以設(shè)計摩天大樓而著稱的建筑師，一再提醒人們，摩天大樓耗資巨大，使用率極高，不該一味追求標(biāo)新立異，不負(fù)責(zé)任地當(dāng)作雕塑來設(shè)計。當(dāng)許多人將摩天大樓視作炫耀權(quán)力和財富的載體時，當(dāng)不少投資方、建筑師或建造者熱衷于“高度競賽”時，赫爾穆特·揚呼吁：“摩天大樓的設(shè)計需要更多理性”。
設(shè)計師應(yīng)更看重建筑和工程、建筑和環(huán)境之間的融合，而不能在形式主義的道路上越走越遠(yuǎn)
“用建筑的實用性催生美感，而不是一味追求所謂的風(fēng)格。 ”赫爾穆特·揚認(rèn)為風(fēng)格是一種危險的、被濫用的詞，很多設(shè)計師喜歡把自己想象成藝術(shù)家，在沒有設(shè)計之前就先想好要把房子造成某一種特定的風(fēng)格。在高層建筑上刻意追求雕塑般的風(fēng)格造型更令人擔(dān)心。 “摩天大樓往往耗資巨大，使用率極高，更不該被不負(fù)責(zé)任地當(dāng)成雕塑來設(shè)計。 ”
赫爾穆特·揚曾主導(dǎo)設(shè)計了美國拉斯維加斯的“米高梅維爾”塔，兩幢樓被設(shè)計成彼此交錯的樣子。“但這是為了解決高層公寓的景觀問題，因為在這么小的地塊上建高層建筑，只有用互相交錯的方式才能確保兩幢樓的高層部分互不遮擋。”外墻上的黃色彩釉玻璃布局看似隨意，實際是用它遮擋衛(wèi)生間和臥室，以保護隱私。這些設(shè)計都不是為了塑造風(fēng)格，而是根據(jù)功能需求所作的精心處理，就連外立面選擇的黃色，也是因為拉斯維加斯周邊是石漠與戈壁地帶——也就是說，色彩也不是由所謂的風(fēng)格決定的，而是為了與環(huán)境協(xié)調(diào)。
早在1991年，赫爾穆特·揚就提出了“反風(fēng)格”理念，他倡導(dǎo)設(shè)計師應(yīng)更看重建筑和工程、建筑和環(huán)境之間的融合，而不能在形式主義的道路上越走越遠(yuǎn)。
現(xiàn)在很多建筑為了追求造型的奇特而放棄了設(shè)計的基本原則
設(shè)計建筑一直是需要理性的，但赫爾穆特·揚認(rèn)為設(shè)計摩天大樓需要更多的理性。“很多高層建筑是用來攀比的：我比你更高，比你更瘦，比你更好看……設(shè)計師不是非常負(fù)責(zé)任地設(shè)計摩天大樓，而只是為了炫技。摩天大樓在技術(shù)上有很多挑戰(zhàn)，造價非常高，并不是一種經(jīng)濟的建筑形式，所以更需要非常務(wù)實的態(tài)度，通過負(fù)責(zé)任的方式，降低能源和材料的使用，用更少的資源實現(xiàn)盡可能多的功能。這一點在當(dāng)今摩天大樓的設(shè)計中是缺失的。把摩天大樓當(dāng)成雕塑來設(shè)計是錯誤的。 ”
在世界最高建筑紀(jì)錄不斷被刷新的今天，如何讓超高層建筑除了高之外，還能擁有獨特的生命？在赫爾穆特·揚的眼里，超高層建筑和其他建筑一樣，任何時候都必須考慮功能和美觀的融合，考慮對資源的節(jié)約，考慮與周圍環(huán)境及整個城市的融合。一個建筑是否綠色，關(guān)鍵看它是否真正地節(jié)約了資源：在設(shè)計之初就要充分考慮它被使用時的狀態(tài)；考慮如何使日光、新鮮空氣、水這些既便宜又高效的能源得到更好地利用；當(dāng)日光充裕時，樓內(nèi)的一些照明設(shè)備應(yīng)該自動關(guān)閉；還有建筑外形的設(shè)計，體形簡潔才是節(jié)材和節(jié)能的。 “實際上，這些都是綠色設(shè)計最常用的手法，只是現(xiàn)在很多建筑為了追求造型的奇特而放棄了這些原則。 ”
建筑和人一樣，有些人上了年紀(jì)就不好看了，有些人上了年紀(jì)更優(yōu)雅
赫爾穆特·揚把建筑比作人，“有些人上了年紀(jì)就不好看了，有些人上了年紀(jì)更優(yōu)雅。建筑也一樣，如果你希望它是持久的，那它必須是‘健康’的。有一些曾經(jīng)被認(rèn)為是杰作的建筑，其實并不 ‘健康’，經(jīng)常需要修繕，維護的成本很高。 ”
赫爾穆特·揚認(rèn)為，上世紀(jì)五六十年代在芝加哥開發(fā)高峰期建造的一些建筑，現(xiàn)在看來感覺不太好。 “有很多風(fēng)靡一時的建筑，現(xiàn)在已經(jīng)被人們遺忘了，也沒有發(fā)揮應(yīng)有的功能。”因為這些建筑沒有生命力，缺乏開放的空間，并不方便人們生活。“建筑真正的價值不是為了追求與眾不同，這是非常膚淺和表面的，外形只是一種噱頭，成為媒體吸引觀眾眼球的賣點。我覺得中國在發(fā)展過程中很需要注意這些問題，不能重蹈覆轍。 ”
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“摩天”原是航海術(shù)語
“摩天”（skyscraper）一詞，最初是一個航海術(shù)語，意思是帆船上的高大桅桿或者帆。1883年，“摩天大樓”一詞首次出現(xiàn)在《美國建筑師與建筑新聞》一文中，這個建筑術(shù)語就此誕生。從那時到現(xiàn)在，人們建造了眾多摩天大樓，鱗次櫛比，聳立在世界各大城市的天際線上。
早期，各國最接近天空的建筑物莫過于各大教堂的塔尖。到19世紀(jì)中葉，在美國，各州的議會大廈不斷“增長”，就連各縣的法院也達到了新的高度。
對于開發(fā)商來說，普通結(jié)構(gòu)的建筑已無法滿足大廈的上限：這些普通建筑通常只有10層或11層，四周有厚厚的承重墻。為了建造更高的建筑物，建筑師用鐵來強化石墻，然后支撐樓層，再支撐樓層和墻壁。最后，人們徹底放棄了鐵，轉(zhuǎn)而用一種鉚釘連接的鋼架。隨著建筑技術(shù)的發(fā)展，建筑高度得以不斷攀升。摩天大樓的問世，是多種技術(shù)問世的結(jié)果——如果沒有鋼架結(jié)構(gòu)，沒有混凝土、電梯、電話，就不會有摩天大樓。
在19世紀(jì)90年代，15層的大廈算是摩天大樓了，可到了1913年，美國紐約市的伍爾沃思大樓已是57層了。 1930年，它的高度又被新的摩天大樓超越。就這樣，你追我趕，摩天大樓的高度一路攀升。但很快英國維多利亞女王下令限制建筑物的高度，歐洲各國也因為摩天大樓存在的美學(xué)和消防安全等問題而相繼頒布限高法令。后來，就連摩天大樓的發(fā)源地，美國芝加哥市也規(guī)定新建建筑物高度不得超過40層樓。之后因西班牙馬德里率先放寬限制，大建摩天大樓，致使其他國家也緊隨其后，重又開始興建摩天大樓。摩天大樓最終也開始出現(xiàn)在非洲、中東和澳洲，直至亞洲。
摩天大樓被人們認(rèn)為是一個城市的經(jīng)濟力量的終極象征，這種觀點在亞洲很多新興國家中十分普遍。盡管“9·11”事件給了反思摩天大樓熱的機會，但許多國家的地方政府和開發(fā)商一如既往地?zé)嶂浴?
